42 THE NORTH ATLANTIC TELEGRAPH. now rapidly assuming a form and proportion commensurate with the grandeur of the enterprise. The Route.—Preliminarily proposed for this project is as follows: — First from the North of Scotland to the Bay of Thorshaven, Stromoe Isle, of the Faroe Isles. The length of the cable for this section will be about 250 miles. The next section will run from Westermanshaven, of the same isle, to about Port- land, South Iceland, a distance of about 350 miles. From this landing the line will be constructed across Iceland to Reijkiavik. From the Bay of Reikiavik the next section of cable will be run to some bay on the east coast of Greenland, south of latitude 61 deg. north. This distance will be about 550 or 600 miles. It is proposed to run the line across the southern end of Greenland. The fourth section of cable will be run from one of the bays of the west coast, south of the latitude 61 deg. north, to Hamilton Inlet, on the Labrador coast, a distance of about 600 miles. The aggregate submarine telegraph will be about 1750 miles;* land lines about 300 miles—total some 2050; about the same length as the Atlantic cable from Ireland to Newfoundland. The Danish Concession.—The Concession for this Telegraph has been granted by his Majesty the King of Denmark, so far as it may occupy Danish territory. There is no monopoly of the line reserved to the Danish Government, but its impartial use is guaranteed to the whole world. The Government has pledged itself to “ bestow all necessary care, vigilance, and means which may be within its command to insure the free, impartial, and unhindered use of the said Telegraph line.” If, however, the British Government should desire a wire, for the transmission of its own dispatches, a franchise can be given to it, and the use of that franchise will be defended by the Danish Government “with all the means within its command.” Telegraphic Manipulation.—There is no submarine tele- graph line, with an electrical circuit of 1000 miles, nor have we any practical evidence that a circuit of that length can be worked for commercial purposes. It might be possible to organise a cable to work with some facility on a submarine circuit of that length, but to what extent would be its commerciality remains an unsolved problem. The longest sub-aqueous circuit now operated is about 750 miles, and the speed of transmission therein is some seven words per minute. On an air line of that length the transmission * Subsequent surveys make the aggregate submarine sections about 1645 miles.

(1) Band
(2) Band
(3) Saurblað
(4) Saurblað
(5) Blaðsíða 1
(6) Blaðsíða 2
(7) Blaðsíða 3
(8) Blaðsíða 4
(9) Blaðsíða 5
(10) Blaðsíða 6
(11) Blaðsíða 7
(12) Blaðsíða 8
(13) Blaðsíða 9
(14) Blaðsíða 10
(15) Blaðsíða 11
(16) Blaðsíða 12
(17) Blaðsíða 13
(18) Blaðsíða 14
(19) Blaðsíða 15
(20) Blaðsíða 16
(21) Blaðsíða 17
(22) Blaðsíða 18
(23) Blaðsíða 19
(24) Blaðsíða 20
(25) Blaðsíða 21
(26) Blaðsíða 22
(27) Blaðsíða 23
(28) Blaðsíða 24
(29) Blaðsíða 25
(30) Blaðsíða 26
(31) Blaðsíða 27
(32) Blaðsíða 28
(33) Blaðsíða 29
(34) Blaðsíða 30
(35) Blaðsíða 31
(36) Blaðsíða 32
(37) Blaðsíða 33
(38) Blaðsíða 34
(39) Blaðsíða 35
(40) Blaðsíða 36
(41) Blaðsíða 37
(42) Blaðsíða 38
(43) Blaðsíða 39
(44) Blaðsíða 40
(45) Blaðsíða 41
(46) Blaðsíða 42
(47) Blaðsíða 43
(48) Blaðsíða 44
(49) Blaðsíða 45
(50) Blaðsíða 46
(51) Blaðsíða 47
(52) Blaðsíða 48
(53) Blaðsíða 49
(54) Blaðsíða 50
(55) Blaðsíða 51
(56) Blaðsíða 52
(57) Blaðsíða 53
(58) Blaðsíða 54
(59) Blaðsíða 55
(60) Blaðsíða 56
(61) Blaðsíða 57
(62) Blaðsíða 58
(63) Blaðsíða 59
(64) Blaðsíða 60
(65) Blaðsíða 61
(66) Blaðsíða 62
(67) Blaðsíða 63
(68) Blaðsíða 64
(69) Blaðsíða 65
(70) Blaðsíða 66
(71) Blaðsíða 67
(72) Blaðsíða 68
(73) Blaðsíða 69
(74) Blaðsíða 70
(75) Blaðsíða 71
(76) Blaðsíða 72
(77) Blaðsíða 73
(78) Blaðsíða 74
(79) Blaðsíða 75
(80) Blaðsíða 76
(81) Mynd
(82) Mynd
(83) Saurblað
(84) Saurblað
(85) Band
(86) Band
(87) Kjölur
(88) Framsnið
(89) Kvarði
(90) Litaspjald