6 og hagi, licfði annaðhvorl. eigi gætt ástæfu Jrcssarar cða gjört of Iítið úr henni, [>á heffi {>eir með sarini á ótil- hæriligan hátt vanrækt enar helgustu skyldur og hrugðizt trausti f>ví, er stjórnin hafði á {>ein>. Ef al[)íngisnuinnum yrði fjölgab eins og Kristensen málafærslumaður hefir 8túngið upp á, yrði kostnaðaraukinn hvorki að eins 2000 dala, svo sem Kristcnsen málafærslumaður, ásamt fleirum, hefir ætluð, ne heldur að eins 3000 dala, svo sen> Grímur amtmaður Jónsson hefir gjört ráð fyrir, lieldur þar á mót hér um hil 4000 dala, eba að minnsta kosti 3000 dala. Vera {língmanna á [>íngstaðnum, að minnsta kosti í 31 dag, mundi kosta í tæripeníngum....................... 2040 d. Til ferða [>íngmanna fram og aptur verður eigi gjört ráð f^'rir skemmri tíma enn 12 dögum Cptir meðaltali, og tæripcníngar um þenua tíma mundi verða................................. 792 - I ferðakostnað verður eigi lagt niinna í eptir meðaltali enn 30 dalir á niann, eða í allt . . 792 - Samtals 3030 d. Reikiiíngur þessi, er frcmur cr of lágur enn of hár, cr enganveginn settur af handa hófi, en liann er hygður á árciðanlegum reikníugum yfir, hvað ferðafé og tæripen- íngar ncfndarmannanna í Reykjavík hafa kostað landið, og er {>ess munar gætt, er leiðir af uppástúugu [>eirri, er gjörð hefir verið um að mínka tæripenínga. 5að eitt ráð, er til {jótti takanda um fulltrúa fjöldann, auk [>ess, er nefndin stakk upp á og tínt cr í ff.umvarpinu, var að láta 10 af cnum stærrum kjörþíngum velja livert 2 fulltrúa, og 4 en minnstu: Reykjavík, Vestmannaeyjar, Norðurþíngeyjar og Strandasýslu, kjósa hvcrt einn, en talan 30, er [>á varö upp á á [vjóðkjörnum fulllrúum, [>ótti mjög svo um of stór, einkum að [>ví er kostnaðinn snerti. Ef ráðligt hefði [>ótl sakir annarra hluta að stinga upp á, að full- trúar væri svo margir, [>á mundi og liafa [>ótt naubsyn á að stínga upp á, að tæripeníngar yrði scttir niðúr til 2g_ja

(1) Front Board
(2) Front Board
(3) Front Flyleaf
(4) Front Flyleaf
(5) Page I
(6) Page II
(7) Page III
(8) Page IV
(9) Page V
(10) Page VI
(11) Page VII
(12) Page VIII
(13) Page 1
(14) Page 2
(15) Page 3
(16) Page 4
(17) Page 5
(18) Page 6
(19) Page 7
(20) Page 8
(21) Page 9
(22) Page 10
(23) Page 11
(24) Page 12
(25) Page 13
(26) Page 14
(27) Page 15
(28) Page 16
(29) Page 17
(30) Page 18
(31) Page 19
(32) Page 20
(33) Page 21
(34) Page 22
(35) Page 23
(36) Page 24
(37) Page 25
(38) Page 26
(39) Page 27
(40) Page 28
(41) Page 29
(42) Page 30
(43) Page 31
(44) Page 32
(45) Page 33
(46) Page 34
(47) Page 35
(48) Page 36
(49) Page 37
(50) Page 38
(51) Page 39
(52) Page 40
(53) Page 41
(54) Page 42
(55) Page 43
(56) Page 44
(57) Page 45
(58) Page 46
(59) Page 47
(60) Page 48
(61) Page 49
(62) Page 50
(63) Page 51
(64) Page 52
(65) Page 53
(66) Page 54
(67) Page 55
(68) Page 56
(69) Page 57
(70) Page 58
(71) Page 59
(72) Page 60
(73) Page 61
(74) Page 62
(75) Page 63
(76) Page 64
(77) Page 65
(78) Page 66
(79) Page 67
(80) Page 68
(81) Page 69
(82) Page 70
(83) Page 71
(84) Page 72
(85) Page 73
(86) Page 74
(87) Page 75
(88) Page 76
(89) Page 77
(90) Page 78
(91) Page 79
(92) Page 80
(93) Page 81
(94) Page 82
(95) Page 83
(96) Page 84
(97) Page 85
(98) Page 86
(99) Page 87
(100) Page 88
(101) Rear Flyleaf
(102) Rear Flyleaf
(103) Rear Board
(104) Rear Board
(105) Spine
(106) Fore Edge
(107) Head Edge
(108) Tail Edge
(109) Scale
(110) Color Palette