Foruden denne Fortöining, udföres endnu ct Ankcr ud imqd Skjx- rene, faafnart det eragtes fornödent imod Veften Vinde. Alle Fortöiningstouge ere forfynede med henimod 40 dertil ind- rettcde Tönder, for at bære Tougene op fra Klippegrunden. Her er iövrigt den mærkelige Naturbcíkaffenhed, at der i Eunden, fæfdeles under den nordlige Strandbred, er en Mængde Varme, og paa íine Steder næften koghede, Kilder, faa at endog Touge og Fiíkenætter, fom udfættes, her overgaae för i Forraadnelfe end almindelig. Her for- ncmmes temmetig oftc mere cller mindre ftærke Jordíkjælv. Uden foregaaende nöiagtig Kundíkab bör man ikke vove at an- duve Hufevig uden Lods; til den Ende er der förget for, at der boer Lodfe yderft ude paa Tjöniœs, fom komme ombord til de Skibe, fom kalde dem vcd det fædvanlige Signal, da der ere vifle Mærker, hvoref- ter fornemmelig det förfte Anker meget nöiagtig maa falde, for ikke at forfcile det kun enefte mulig tjenlige Sted for Skibet at Iigge. Man bör ikke föge denne Vig med Paalandsvinde, med mindre gunftige Omftæn- digheder gjör det tilraadeligt, efterfom Skibet ikke kan blive fortöiet uden i nogenlunde godt Veir, en Fortöining, hvortil der almindelig med- gaaer en Tid af 3 Dage. HUSEVIGS HANDELSTED har dcrhos en meget befværlig Lofle- og Ladeplads, da Handelshufene ligge omtrent 30 Fod höit over Haver, ligefom Landingen ofte er forbunden mcd ftor Vaníkelighed, formedelft Stedets aabne Bdiggenhed. Ved Hjelp af udlagte Bjelker, paa dertil indrettede höie Kar eller Bukke, bliver Godfet, fom er bragt der- til med Skibsbaaden, derefter möifommelig opvunden til Pakhufene, for- medelft en derved anbragt Kran. I Anledning af difle mange Befværligheder ved denne Havn, har man Grund til at undres at dette Sted er bleven udfeet til Anlæg af Handelfted. Dette lader íig imidlertid forklare ved dét meget bebyggede Opland og den aldeles Mangel paa andre Steder, fom til Handelfteds Anlæg havde en mere tjenlig Havn, Foruden Handelshufene gives her et kongeligt Svovlværk, nu for Tiden det enefte i Iisland. Lidet

(1) Page [1]
(2) Page [2]
(3) Page 1
(4) Page 2
(5) Page 3
(6) Page 4
(7) Page 5
(8) Page 6
(9) Page 7
(10) Page 8
(11) Page 9
(12) Page 10
(13) Page 11
(14) Page 12
(15) Page 13
(16) Page 14
(17) Page 15
(18) Page 16
(19) Page 17
(20) Page 18
(21) Page 19
(22) Page 20
(23) Page 21
(24) Page 22
(25) Page 23
(26) Page 24
(27) Illustration
(28) Illustration
(29) Page 25
(30) Page 26
(31) Page 27
(32) Page 28
(33) Page 29
(34) Page 30
(35) Illustration
(36) Illustration
(37) Page 31
(38) Page 32
(39) Page 33
(40) Page 34
(41) Page 35
(42) Page 36
(43) Page 37
(44) Page 38
(45) Illustration
(46) Illustration