24 det yderíle af Larungerne, mcn hvorpaa Söen ikke brydcr uden i meget ftormende Veir, og de agte den i övrigt ikke for farlig. Saavel Sijder fom Ooster Rejjkicer erc meget lave Klipper, faa at de netop fecs i Vandíkorpen med höiefte Vandej mellcm dem og Nord- kyften af Bugren er opfyldt med blindc Skiær. Holmen Hladen, fom ligger paa Sydfiden af Bugten, er ikke megct höi, men mörk af Ud- feendej den er reen rundt omkring, og det berettes endog at et Fiíker- ílcib íkal være gaaet mellem den og Hladens Barn, uagtct Löbet imellem dem ikke cr over 14 Favne brecdt. Smaaöerne eller Holmene op efter ind i Bugten Iangs med Veft- kyften ere alle græsbegroedej imellem dem er fuldt med blinde Skiær. Klippen Kapa feer aldeles kugeldannet udj der cr reent rundt omkring dcn. Under Indfeilingen, ifær naar man komme Syd fra, eller at man vilde anlöbe Ankcrpladfen under Huvnarey, fom fiden omtales, maae man være færdeles opmærkfom paa nogle blinde Skiær eller Bodcr, foin ligge 3 Kabcllængder ret Qfter, ellcr tværs udenfor Baaktir. Dcn almindelige Ankerpltds inde paa Bugren for de Skibe, fom kun Iöbc ind for at ftoppe, cr omtrent midt for Meletjre Tange imellem Stapa og Hnpde Pyntcrne, hvor Grunden er fiin fort Sand med god Holdebund, og man har ikkc Exempel, at Skibc med gode Ankere og Touge have drever, uagtet denne Sioppeplads cr aldelcs aaben for Söe- vinden. Mindre Skibe kunne Iægge fig ind i Vigcn, kaldet Tverhammar- havtt, imcllcm Scrlnœs og Stapnr Pynterne, hvor de fandlynlig vil kunne liggc temmelig godt for Haviis. — I Vigen mellcm Scclnas og Tverham- martange cr Grundcn urecn; den er ogfaa mere udfat for Haviifen; imidlertid íkal dog cn cngelík Sloop of War paa 20 Kanoner have for endeel Aar tilbagc overvintrct her. I OoJ'eti, indcnfor Meleijre-Tange, hvor dcr findes 2 til 2} Favne Sandbund, er cn fikker Vinter, 0g Tilflugtshavn for Skibe, fom kunne kommc dcrind, da de der ligge fri for Haviifen; mcn dct er vaníkcligt at komme derind, da Strömmen er meget hcftig i Mundingen, faa det er fornödcnt at pafle Öieblikkct faavcl af den ind- fom udgaacnde Ström för dcns Kæntring med höi Vande, oin Vinden cr föiclig, eller det er muligt at varpc cllcr buxcre ind, thi der ligger paa kun omcrcnt ccn Skibs- Iængde

(1) Blaðsíða [1]
(2) Blaðsíða [2]
(3) Blaðsíða 1
(4) Blaðsíða 2
(5) Blaðsíða 3
(6) Blaðsíða 4
(7) Blaðsíða 5
(8) Blaðsíða 6
(9) Blaðsíða 7
(10) Blaðsíða 8
(11) Blaðsíða 9
(12) Blaðsíða 10
(13) Blaðsíða 11
(14) Blaðsíða 12
(15) Blaðsíða 13
(16) Blaðsíða 14
(17) Blaðsíða 15
(18) Blaðsíða 16
(19) Blaðsíða 17
(20) Blaðsíða 18
(21) Blaðsíða 19
(22) Blaðsíða 20
(23) Blaðsíða 21
(24) Blaðsíða 22
(25) Mynd
(26) Mynd
(27) Blaðsíða 23
(28) Blaðsíða 24
(29) Blaðsíða 25
(30) Blaðsíða 26
(31) Mynd
(32) Mynd
(33) Blaðsíða 27
(34) Blaðsíða 28
(35) Blaðsíða 29
(36) Blaðsíða 30
(37) Blaðsíða 31
(38) Blaðsíða 32
(39) Blaðsíða 33
(40) Blaðsíða 34
(41) Blaðsíða 35
(42) Blaðsíða 36
(43) Blaðsíða 37
(44) Blaðsíða 38
(45) Blaðsíða 39
(46) Blaðsíða 40
(47) Mynd
(48) Mynd
(49) Blaðsíða 41
(50) Blaðsíða 42
(51) Blaðsíða 43
(52) Blaðsíða 44
(53) Mynd
(54) Mynd
(55) Blaðsíða 45
(56) Blaðsíða 46
(57) Mynd
(58) Mynd
(59) Blaðsíða 47
(60) Blaðsíða 48
(61) Mynd
(62) Mynd
(63) Mynd
(64) Mynd
(65) Saurblað
(66) Saurblað
(67) Band
(68) Band
(69) Kjölur
(70) Framsnið
(71) Toppsnið
(72) Undirsnið
(73) Kvarði
(74) Litaspjald