![loading/hleð](/images/loadingkey-7e99e1159a3686f6aa4f90043c554483.gif)
(18) Page 12
12
Factum, at indtil Aaret 1840 vare disse Silke-Sandheder
ikke anerkjendte i Danmark, Langt lettere at forklare bli- *
ver det, at en Mængde Ords Ungerske Oprindelse har und-
gaaet de Lærdes Opmærksomhed. Der gives nemlig saare
faa af dem, som med et klart Blik kunne overskue en be-
tydelig Deel af de Sprog, som hore til den Sarmatiske Sprog-
race, og til samme Tid nogle af de Skytiske.
Rask var rimeligviis den eneste, som hidtil har væ-
ret i Stand dertil, og man seer tydeligt af enkelte Yttrin-
ger, der findes i lians efterladte Værker, at netop Magyar
er i hans altomfattende Sproggranskning blevet det mindst
paaagtede; han havde megen Tiltro tilSajnovics og muligt
tænkte, at da han opholdt sig nogen Tid i Kjobenhavn, vil
de danske Ords Overeensstemmelse med Ungersk ligesaalidt
være undgaaet hans Opmærksomhed som de Lappiskes.
Men denne lærde Jesuit var, som mange af hans Lands-
mænd, betagen af megen Skytisk Nationalforkjærlighed
han ventede at finde Skytisk i Lappisken, fordi Comenius
allerede havde fundet det; men i Dansk ventede han intet
saadant at finde, da Sprogbygningen, ved lorste Oiekast,
viste sig at være saa grundforskjellig.
Man kunde sige, at iblandt de nu levende vilde den
ligesaa hoitfortjente som hoitberomte Grev Széchenyi*),
hvis Kundskabssphære i alle Retninger er saa udbredt, og
som med saa megen Iver har dyrket sit eget Modersmaal,
vist ikke have været uopmærksom paa de Overensstem-
melser, som deri maatte findes med andre Sprog; men jeg-
formoder, at denne ædle Greve neppe kjender noget nord-
ligere Europæisk Sprog end Engelsk**), hvormed han er
*) Hans ,,Lovakrul‘(, d.e. Hestekundskab, har Finantz-Assesor
Eduard Collin oversat paa Dansk, formodentlig efter den tydske
Oversættelse,
**) Grev Széchenyi’s Opgave er desuden langt mere at gjdre det
moderne Magyarisk frugtbringende for sine Landsmænd ved almeen-
nyttige Skrifter, end at efterspore Sprogets ældre Historie og dets
Udbredelse i forrige Tider.
(1) Front Board
(2) Front Board
(3) Front Flyleaf
(4) Front Flyleaf
(5) Front Flyleaf
(6) Front Flyleaf
(7) Page 1
(8) Page 2
(9) Page 3
(10) Page 4
(11) Page 5
(12) Page 6
(13) Page 7
(14) Page 8
(15) Page 9
(16) Page 10
(17) Page 11
(18) Page 12
(19) Page 13
(20) Page 14
(21) Page 15
(22) Page 16
(23) Page 17
(24) Page 18
(25) Page 19
(26) Page 20
(27) Page 21
(28) Page 22
(29) Page 23
(30) Page 24
(31) Page 25
(32) Page 26
(33) Rear Flyleaf
(34) Rear Flyleaf
(35) Rear Flyleaf
(36) Rear Flyleaf
(37) Rear Board
(38) Rear Board
(39) Spine
(40) Fore Edge
(41) Scale
(42) Color Palette
(2) Front Board
(3) Front Flyleaf
(4) Front Flyleaf
(5) Front Flyleaf
(6) Front Flyleaf
(7) Page 1
(8) Page 2
(9) Page 3
(10) Page 4
(11) Page 5
(12) Page 6
(13) Page 7
(14) Page 8
(15) Page 9
(16) Page 10
(17) Page 11
(18) Page 12
(19) Page 13
(20) Page 14
(21) Page 15
(22) Page 16
(23) Page 17
(24) Page 18
(25) Page 19
(26) Page 20
(27) Page 21
(28) Page 22
(29) Page 23
(30) Page 24
(31) Page 25
(32) Page 26
(33) Rear Flyleaf
(34) Rear Flyleaf
(35) Rear Flyleaf
(36) Rear Flyleaf
(37) Rear Board
(38) Rear Board
(39) Spine
(40) Fore Edge
(41) Scale
(42) Color Palette