bærist. Og svo fylgdi á eftir lamandi þögn og óvissa næstu sólarhringa. Eitt af því, sem brezkir út- gerðarmenn hafa logið að tog- araskipstjórunum, er það, að ef þeir láti taka sig og færa skipin til íslenzkrar hafnar, muni þeir verða dæmdir hér í fjögurra ára tukthús! Hefur þetta sjálfsagt átt að vera til þess að stappa í þá stálinu að láta ekki taka sig á hverju sem gengi. Vera má, að þessi ógnun hafi lagzt á sinni Valafellsskipstjór- ans, en eins og síðar kom í ljós, hafði hann hvorki neytt svefns né matar allan tímann, sem hann var í haldi við Aust- urland. Hann mátti helzt aldrei af herskipunum sjá. Ef þau brugðu sér eitthvað frá, svo að hann tapaði sjónar á þeim, byrjaði hann að kalla til þeirra og virtist allur á glóðum um, að við mundum laumast til þess að taka hann og færa hann til hafnar. Var bókstaflega eins og fjarlægðarskynjun hans væri rugluð. Ef hann sá ekki her- skipin, þótti honum sem Þór væri alveg hjá sér, enda þótt við værum góðan spöl í burtu. . . . Eitt skiptið, þegar hann kallaði til Agincourt, sem þá hafði skroppið norður að Langa- nesi, og kvartaði undan því, að við værum ískyggilega nærri, fékk hann þetta svar frá her- skipinu: „Ef þú heldur þig innan þíns afmarkaða svœSis, þarftu ekkert aS óttast, en ef þú reyn- ir aS sigla burtu, máttu eiga þaS víst, aS Þór setji í þig tenn- urnar!“ Það var kl. 14 á fimmtu- daginn 5. febrúar, sem skeyti kom frá Englandi — en það var ekki frá stjórnarvöldunum í London, heldur frá útgerðar- félagi togarans í Grimsby. 1 skeytinu var svo fyrir mælt við skipstjórann á Valafelli, að skipstjóri á Valafelli. hann skyldi halda inn til Seyð- isfjarðar". Skipstjórinn á Valafelli, Ro- land Pretious, fékk skipun frá herskipinu Barrosa um að sigla ákveðna stefnu til lands. En ekki hafði löng stund liðið, þegar Valafellið beygði skyndi- lega þvert úr leið og hélt til hafs. Hér var eitthvað grun- samlegt á seiði, þar eð von- laust mátti teljast fyrir togar- ann að komast undan, fyrst var það, að Þór var miklu hraðskreiðari en togarinn, auk þess hafði herskipið heitið því að haldið skyldi til hafnar. Veður var hið versta, 10 vindstig og sjór mjög úfinn, svo að togaranum sóttist seint, enda náði Þór honum brátt og stöðvaði hann. Pretious skip- stjóri mun hafa gert þessa und- ankomutilraun í örvita æði, enda langþreyttur af vökum og þungum áhyggjum. Eiríkur skipherra tilkynnti herskipinu, að það yrði að sjá um, að fyrirmælunum yrði hlýtt og togaranum siglt til Seyðisfjarðar. Yfirmaður herskipsins skip- aði þá áhöfn togarans að taka stjórnina í sínar hendur og binda skipstjórann, ef með þyrfti, en sigla skipinu síðan til hafnar. Pretious skipstjóri hafði feng- ið taugaáfall. Var hann tekinn úr stjórnklefanum og stýrimað- ur togarans sigldi honum nú eftir Þór inn til Seyðisfjarðar. Þegar til hafnar kom, ætlaði skipherrann á Þór að taka tog- arann að hlið varðskipsins, eins og venja er við slík tækifæri, en skipstjórinn bar sig mjög aumlega undan því og bað um að fá að liggja úti á höfninni. Var honum leyft það, en tveir lögreglumenn, vopnaðir kylf- um, settir um borð í togarann. Þá var læknir sendur um borð í Valafell. Gaf hann skip- stjóranum róandi meðul, en samt sem áður var líðan hans slæm og átti hann örðugt um svefn um nóttina. 173

(1) Front Board
(2) Front Board
(3) Front Flyleaf
(4) Front Flyleaf
(5) Front Cover
(6) Front Cover
(7) Page 1
(8) Page 2
(9) Page 3
(10) Page 4
(11) Page 5
(12) Page 6
(13) Page 7
(14) Page 8
(15) Page 9
(16) Page 10
(17) Page 11
(18) Page 12
(19) Page 13
(20) Page 14
(21) Page 15
(22) Page 16
(23) Page 17
(24) Page 18
(25) Page 19
(26) Page 20
(27) Page 21
(28) Page 22
(29) Page 23
(30) Page 24
(31) Page 25
(32) Page 26
(33) Page 27
(34) Page 28
(35) Page 29
(36) Page 30
(37) Page 31
(38) Page 32
(39) Page 33
(40) Page 34
(41) Page 35
(42) Page 36
(43) Page 37
(44) Page 38
(45) Page 39
(46) Page 40
(47) Page 41
(48) Page 42
(49) Page 43
(50) Page 44
(51) Page 45
(52) Page 46
(53) Page 47
(54) Page 48
(55) Page 49
(56) Page 50
(57) Page 51
(58) Page 52
(59) Page 53
(60) Page 54
(61) Page 55
(62) Page 56
(63) Page 57
(64) Page 58
(65) Page 59
(66) Page 60
(67) Page 61
(68) Page 62
(69) Page 63
(70) Page 64
(71) Page 65
(72) Page 66
(73) Page 67
(74) Page 68
(75) Page 69
(76) Page 70
(77) Page 71
(78) Page 72
(79) Page 73
(80) Page 74
(81) Page 75
(82) Page 76
(83) Page 77
(84) Page 78
(85) Page 79
(86) Page 80
(87) Page 81
(88) Page 82
(89) Page 83
(90) Page 84
(91) Page 85
(92) Page 86
(93) Page 87
(94) Page 88
(95) Page 89
(96) Page 90
(97) Page 91
(98) Page 92
(99) Page 93
(100) Page 94
(101) Page 95
(102) Page 96
(103) Page 97
(104) Page 98
(105) Page 99
(106) Page 100
(107) Page 101
(108) Page 102
(109) Page 103
(110) Page 104
(111) Page 105
(112) Page 106
(113) Page 107
(114) Page 108
(115) Page 109
(116) Page 110
(117) Page 111
(118) Page 112
(119) Page 113
(120) Page 114
(121) Page 115
(122) Page 116
(123) Page 117
(124) Page 118
(125) Page 119
(126) Page 120
(127) Page 121
(128) Page 122
(129) Page 123
(130) Page 124
(131) Page 125
(132) Page 126
(133) Page 127
(134) Page 128
(135) Page 129
(136) Page 130
(137) Page 131
(138) Page 132
(139) Page 133
(140) Page 134
(141) Page 135
(142) Page 136
(143) Page 137
(144) Page 138
(145) Page 139
(146) Page 140
(147) Page 141
(148) Page 142
(149) Page 143
(150) Page 144
(151) Page 145
(152) Page 146
(153) Page 147
(154) Page 148
(155) Page 149
(156) Page 150
(157) Page 151
(158) Page 152
(159) Page 153
(160) Page 154
(161) Page 155
(162) Page 156
(163) Page 157
(164) Page 158
(165) Page 159
(166) Page 160
(167) Page 161
(168) Page 162
(169) Page 163
(170) Page 164
(171) Page 165
(172) Page 166
(173) Page 167
(174) Page 168
(175) Page 169
(176) Page 170
(177) Page 171
(178) Page 172
(179) Page 173
(180) Page 174
(181) Page 175
(182) Page 176
(183) Page 177
(184) Page 178
(185) Page 179
(186) Page 180
(187) Page 181
(188) Page 182
(189) Page 183
(190) Page 184
(191) Page 185
(192) Page 186
(193) Page 187
(194) Page 188
(195) Page 189
(196) Page 190
(197) Page 191
(198) Page 192
(199) Page 193
(200) Page 194
(201) Page 195
(202) Page 196
(203) Page 197
(204) Page 198
(205) Page 199
(206) Page 200
(207) Page 201
(208) Page 202
(209) Page 203
(210) Page 204
(211) Page 205
(212) Page 206
(213) Back Cover
(214) Back Cover
(215) Rear Flyleaf
(216) Rear Flyleaf
(217) Rear Board
(218) Rear Board
(219) Spine
(220) Fore Edge
(221) Scale
(222) Color Palette